70週歲以上老人也可考駕照,明天起一批公安交管改革新措施將正式實施

2020-11-19 16:09 來源: 長江網
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  從明天(11月20日)起,12項公安交管“放管服”改革新措施將正式實施。
  進一步擴大交管業務“異地通辦”範圍
  為更好滿足羣眾異地工作生活需要,減少往返奔波時間,全國將推行摩托車駕駛證全國“一證通考”,申請人可以憑居民身份證在全國範圍內任一地申領摩托車駕駛證,無需再提交居住證或居住登記憑證。

  公安部交管局車輛和駕駛人管理處副處長 王國強:此前,公安部已經推出了小型汽車的轉籍檔案網上轉遞。此次我們在總結經驗的基礎上,又進一步擴大了這個措施的範圍,將摩托車也納入了網上轉遞的範疇。羣眾在辦理摩托車轉籍業務時,可直接在車輛的轉入地直接辦理,不需要再返回機動車登記地去交驗車輛,也不需要再去提取紙質的檔案。

  為便利羣眾省內異地購車登記,從11月20日起,全國將試點推行非營運小微型客車登記持身份證通辦,對本省户籍居民省內異地辦理新車註冊登記的,申請人可以憑居民身份證直接申請。

  公安部交管局副局長 劉宇鵬:我們主要考慮到各地經濟發展水平差異較大,交通結構不同等這些因素。這項改革措施先行在內蒙古、湖北、廣東等省區開展試點,公安部將密切跟蹤,及時總結,科學評估各地試點工作情況,根據各地的試點情況,來有序擴大推進的範圍,不斷拓展改革的受益面。那麼還需要説明的是,在目前已經實施小客車總量調控的一些地方,仍然按照當地的政策來執行。

  在辦理二手車出口牌證措施方面,此次改革將推行兩項簡化措施,對二手車出口企業收購機動車用於出口的,簡化辦理轉移登記手續,企業可直接申領臨時行駛車號牌,無需核發正式號牌;對二手車出口企業在異地收購機動車的,可以在機動車原登記地直接申領臨時行駛車號牌,無需返回企業所在地辦理,減少企業兩地間往返,降低交易成本。
  機動車免檢範圍進一步擴大,檢驗週期優化
  目前,我國六座以下非營運小微型客車實施的是6年以內免上檢測線檢驗的措施,從11月20日起,機動車免檢範圍進一步擴大。
  從11月20日開始,6年以內的7~9座非營運小微型客車將納入免檢範圍。每兩年需要定期檢驗時,機動車所有人提供交通事故強制責任保險憑證、車船税納税或者免税證明後,可以直接向公安機關交通管理部門申請領取檢驗標誌,無需到檢驗機構進行安全技術檢驗。

  公安部交管局車輛和駕駛人管理處副處長 王國強:比如説我們平時經常用的七座SUV、商務車,這些車輛都可以在此次改革以後,享受到我們六年免檢的措施。
  此次改革,對超過6年不滿10年的9座及以下非營運小微型客車,檢驗週期將由每年檢驗1次放寬至每兩年檢驗1次。

  公安部交管局車輛和駕駛人管理處副處長 王國強:也就是説,對於我們私家車主而言,如果在使用不滿十年的時候,僅需要到檢驗機構檢驗兩次,分別是第六年,還有第八年。十年以上的私家車,是仍然按照現行的規定執行,十到十五年(的車)是需要每年檢一次,超過十五年的(車)是需要每半年檢驗一次。
  需要提醒的是,車輛發生過造成人員傷亡的交通事故,或者是因非法改裝被交管部門依法處罰過的,仍需按原規定週期進行檢驗。

  公安部交管局車輛和駕駛人管理處副處長 王國強:另外一種是麪包車,由於麪包車客貨混裝的違法行為較多,也容易引發羣死羣傷的交通事故,所以麪包車也沒有納入到此次免檢的範圍。
  年齡放寬,70週歲以上老人也可考駕照
  據統計,2019年我國人均預期壽命達77歲,隨着居民人均壽命提升、健康狀況改善,申請小型汽車駕駛證的年齡將進一步放寬。
  此次改革措施實施後,申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證的年齡上限將由70週歲調整為不作限制,以便更多的老年人可以學車領證。

  公安部交管局車輛和駕駛人管理處副處長 王國強:同時我們也對70歲以上的老年人考證,增加了相關的反應力、認知力這方面的專業的測試,既能夠便利老年人駕車出行,同時也能夠保障他們的身體條件,符合我們安全駕駛的要求,這一做法也是國際上通行的做法。
  在申請大型客車、牽引車駕駛證的年齡方面,此次改革將申請年齡下限統一調整至22週歲,申請大中型客貨車駕駛證年齡上限由50週歲調整至60週歲,同時縮短增駕時間間隔。

  申請大型客車駕駛證的,由取得大型貨車駕駛證至少5年縮短至3年,申請牽引車和中型客車駕駛證的,由取得大型貨車駕駛證至少3年縮短至2年,但要求增駕大型客貨車駕駛證時無相應週期的滿分記錄,保證駕駛人守法安全駕駛經歷。

  此次改革之後,辦理機動車駕駛證需要提交身體條件證明的體檢機構範圍,也將擴大至符合健康體檢資質的二級以上醫院、鄉鎮衞生院、社區衞生服務中心、健康體檢中心等醫療機構,以方便羣眾就近體檢。
  (來源:央視新聞客户端)
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